DIXCEL ディクセル SDタイプ Sタイプ 大人女性の リアセット 1998年1月~2007年11月 CP9A 最新作 CT9A 純正ブレンボ用 CT9W ランエボ

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DIXCEL スリットローター SD amp; Sタイプ リアセット 1998年1月~2007年11月 ランエボ CP9A/CT9A/CT9W 純正ブレンボ用


★商品詳細

ディクセル
スリットローター SD amp; Sタイプ リアセット
【車種】ランサーエボリューション 5~9
【型式】CP9A/CT9A
【年式】98/2~07/11
【備考】純正ブレンボキャリパー装着車 専用
【備考】GT-A/MR 装着可

【型式】CT9W
【年式】05/9~07/11
【適合】グレードGT・GT-A・MR
【備考】純正ブレンボキャリパー装着車 専用
【品番】ローター 3456004
【品番】パット 325499

SD amp; Sタイプ

SD type

☆プラス20%の制動力がもたらす安全性☆

☆全てのドライバーに味わって頂きたい、スリットローターでのブレーキング性能を☆

☆各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20%アップ☆

☆20%の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上! ゆとりのあるドライビングが可能に☆

☆スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定☆

☆スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス☆

☆回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転(逆回転)を採用☆

☆スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功☆

Stype

初期の効きとタッチを好バランスで両立。ストリートamp;スポーツパッドの決定版

☆ストリートはもちろん、年に1~2度のスポーツユースにも最適なのが「ストリートスポーツ」を意味する「Sタイプ」です。
☆年に数回のスポーツユース時にも安心な制動力と、優れた耐熱性を兼ね備えたミドルレンジのスポーツパッド
☆リニアなコントロール性能を実現し、カッチリとした硬質なペダルタッチを演出
☆低温下でも安定した効きを維持しつつ、ディスクローターの摩耗量も最小限に抑えます

★お支払い方法

1.銀行振込
2.ヤフーかんたん決済
3.代引き手数料 ¥600円 税抜き(現金決済のみとなります)

銀行振込手数料はお客様のご負担でお願い致します。
 商品代金=お支払額となります。
★発送詳細

発送は佐川急便にてお送り致します。
※入金確認後の発送となりますので、宜しくお願い致します。

送料金額
○送料は当方負担にて発送致します。
○沖縄県・離島は別途ご負担となります。
 
★注意事項

○画像は共通画像を使用しております。

○納期・適合等でのクレーム・キャンセル等は一切お受けしておりません。

○商品は全てメーカー取り寄せとなりますので、メーカー在庫が有る場合

○2日~3日営業日(除く土曜日・日曜日)にて発送可能となります。

○メーカー欠品の場合納期が1ヶ月~2ヶ月程かかる場合が有ります。

○お急ぎの場合は質問欄よりご一報下さい。

○メーカー欠品の場合納品までお時間頂く事となりますご了承下さい

○メーカーで予告なく生産終了となる場合が御座います。予めご了承下さい。 





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